Nuestro Alfonsito "CAMPEÓN DE ESPAÑA"

Pues eso, que ALFONSO es campeón de España en carritos. ¡FELICIDADES CAMPEÓN!



















Hola prole.
Si es que con estos ánimos, ganar es un placer.
Os cuento un poco la crónica, por supuesto, a mi estilo.
El tiempo, regular. Por las mañanas medio trankis, pero las tardes mogollón de viento.
Jueves, navegación, estreno motor nuevo. Yo estaba flipando. Iba como un tiro, y lo más increible, estaba haciendo perfecta la navegación. A falta de 3 balizas motor "ko"... aterrizaje en un trigal, recogida, primer pistón, cambio motor, ufffff.
Viernes, palitos: El 8. Me salió de lujo. Salgo al aterrizaje de precision y crak, otro pistoncito. Con todo y con eso me kede super cerca de la diana. Jurando en hebreo, empece a recoger la vela, viendo que no se podia hacer na, porque a continuación tocaba acumulación de balizas con combustible limitado. ¡Ja!, como no lo hiciera empujando el trike...peeeeeero Lorenzo de Airfer me ofreció un wr200. Coño, se comentó a los jueces y pilotos ya que eso no esta permitido. Nadie puso pegas, todos de buen rollo. Salvado por Lorenzo, mil gracias. Pos mientras yo hacía la navegación, Urquiza cambiaba pistón.
Navegación de lujo.
Nos ponemos a hacer el rodaje al motor. Despues de ir de lujo, 3 horas de banco, casi sin gasolina, últimos acelerones...otro pistón. Habíamos acabado con las existencias de la peor previsión, ¿y ahora que?. Se le encendió la luz a Urquiza, pos el Juanjo, que tenia un Vito muy escondido en la furgo, se lo mangue mientras dormia. Era mi última opción, hasta que reviente el último cartucho.
Navegación linea recta, acumulación de kilometros, el motor perfecto, salió bien.
Recogimos y nos fuimos a Valdemarin, prueba de consumo. A las 2, sale Ramón, el Cañas, Guerrilla y yo. 2 litros de caldo. Aguanté 45 minutos. Yo salí prontito porque esperaba que se levantara viento, como despues sucedió. Había cañita, pero se pudo aguantar, con telita. Que mal lo pasé, uff, pero si algún dia teneis la oportunidad de estar volando con dos auténticas makinas como el Guerrilla y el Ramón, no os lo perdáis. Es una gozada estar al lado de Ramón, viéndole cobrar y ver como maneja la vela. Se me kitaban las penas. A mi se me olvidaba todo, que lujo, pasadón, y aterrizaje y yasta. El cañas kedo por delante de mi, aunke el entra en biplaza. Después de mi, Cafe, no con leche, si no el de Kassana, y el Pako Guerra. A pie super Ramón, no menos super Juanjo, y después el no menos Cesitar Maldonado.
Estuvo de lujo. Poca competencia fuerte en trike, pero había que estar.
El que tenga un Vito que no se acojone por esta crónica. Ojito, me mandaron un motor de Italia, con un walbro 24, y con supuestas modificaciones en el encendido, sin antes probar nada, porque no es normal que a mi me dure 80 horas un motor sin ningún problema, y que de repente me pase lo que me pasó. Me usaron como conejito de indias y pasó lo que tenia que pasar.
La organizacion de la fede..., pero la gente de alli, como el Cami, el Bacterio(que vaya personaje que esta hecho el pollo, que jartas a reir con él. Buena gente) y demás, lo hicieron todo lo bien que pudieron.
Bien, eso es todo, y recalcar el buen rollo del Airfer, y el buen dormir del Juanjo, que sin ellos....aaaaagur
Y muuuuuchas gracias gente.

Alfonso.