Cronica de Rodrigo Gonzalez
Invierno y frío , súmale un pequeño anticiclón y tenemos la meteo perfecta para
un vuelo largo. Pinta que será suave el viento y de sur, por lo tanto decidimos
salir de Santo Tome para ahorrarnos cruzar la sierra de Madrid y su sotavento.
Quedamos pronto, a las 7:30 Espejo en el campo. 7:35 Richi y Rodrigo (servidor)
hasta las 8 no llega ni blas, nos ha dado tiempo a calentar eso sí.
Briefing, todos juntos compartimos la posible ruta, Santo Tome, Salas de los
Infantes y por la tarde Santander o Bilbao, ambicioso, pero con este día y si la
borrasca que viene detrás no nos pilla que nos echen un galgo. Consejos de
seguridad y como estamos en corro nos giramos haciendo una fila y cada uno le da
unas palmadas en la espalda al siguiente para animarle y desearle suerte (como
me gusta este club la verdad, está lleno de gente cojonuda y de ratos
divertidisimos).
Colocamos las velas en la parte de arriba del campo, Pako,
Romi, José, Richi, y yo. Al fondo Muelas, Ernesto, Pat y Carlos. Espejo sale el
primero en 10 metros como un obus. El resto con orden y Carlos y yo entramos en
una sana competición a ver quién falla más despegues (me gana 3 - 2 y habrá que
esperar a la vuelta para saber el resultado final). Antonio como siempre al
quite, nos ayuda a recolocar y vamonos que los que están en el aire están
gastando gasolina y el día promete ser largo.
Salimos dirección Caleruega.
Por primera vez y en primicia: volamos los 9 en un pañuelo, se nota que las
velas se han ido homogeneizando (CARLOS luego Romi te explica lo que significa
esta palabra), y vamos en un paquete muy cerrado (ni 150 metros del primero al
último), todos con velas réflex nos permite marcar un buen ritmo, humor
inteligente en la radio (aquí soy sarcástico ;-))) y eso si un frío que se te
cuela hasta los huesos.
Hacemos la meseta todos juntos entre 50 y 65 km
hora, llano, limpio y con algún animal (por tierra me refiero). Llegamos a la
sierra y los pinares, un paso bonito pero de los que te aprietan los nervios
(Silos y la Yecla) puedes elegir pino o piedra. De una gran belleza y con
dificultad (de los sitios donde te vas preguntando: apreté bien la tuerca?
Cambie la bujía?). Se levantan dos pequeñas cordilleras, enmarcando un valle
lleno de pinos hasta el borde (quisieron poner más pero no entraron ;-). Por
radio comentamos el nivel de gasolina de cada uno, Romi y Richar deciden que no
llegan, que van justos de gasofa y se quedan en el último pueblo (Carazo) Pat
se baja por una burbuja, no llegamos a saber si suya o del motor. El resto
seguimos.
La radio va bajando, es momento de disfrutar y de tensión,
silencio. Carlos duda si quedarse con el trío de Carazo, y de repente sin decir
ni mu tira "palante" y se mete de cabeza en el pinar entre montañas mientras el
resto para animarle le mentimos como cosacos por la radio "no te preocupes que
está lleno de aterrizajes", "esto abre en seguida" y un "bzzzzzx" de Muelas que
es lo único que le hemos oído en todo el día.
Tupido, muy tupido, hay que
coger altura por seguridad "Carlos sube" , "coje altura" , pero Carlos metido en
harina no está para consejos, así que como buen equipo o todos arriba o todos
abajo, descendemos todos con él y a peinar copas de pinos que en esta época del
año están preciosos ;-)))
Ernesto, Carlos, Pako, José y yo decidimos seguir
el valle, bordear las montañas tras las cuales está Salas de los Infantes, es un
rodeo pero requiere menos esfuerzo del motor y sigues la ladera de la montaña
forrada de buitres (no nos pegamos mucho para no incordiamos (vuelo verde ;-),
merece la pena verlo.
Muelas decide que no tiene sopa para bordear y ataca
las montañas de frente, gas, altura y nada más pasar la montaña caes a Salas, no
tiene pérdida.....o si..... Dejadme que os diga que Muelas es mi cuñado, que
nuestras mujeres son hermanas y de Salas de Los Infantes, hemos estado allí
tantas veces, lo hemos pateado, volado, en bici y en todo terreno, por arriba y
por abajo, no soy capaz de concebir como se perdió y giro al oeste y se fue a
otro pueblo, quiero pensar que es tan bonito que se distrajo o tal vez respiro
mucha gasolina y se le fue la tecla, pero bueno, corrigió y acabo
llegando.
Llegamos los 4 y luego Muelas, volamos por encima del pueblo y a
tierra todos (Salas tiene un campo de vuelo detrás de la gasolinera que debe ser
de 1,2 km de largo por 800 m de ancho, brutal, y en alto, limpio de sotaventos,
digno de ver).
Nos dicen que Pat a conseguido librarse de las Burbujas
(??????), a cargado gasolina y viene solo en un vuelo astral por qué se pierde a
su bola y aparece mucho después.
El equipo de tierra como siempre 10,
aparecen con cervezas, bocatas fruta etc. Luis y Antonio con la furgoneta de
Luis y Romy como un catering de lujo, por ponerles un pero falto caviar y sufle
a los postres, el resto para quitarse el sombrero, aunque también hay que decir
cuando el vuelo pasa de 3 horas aterrizas con un hambre de lobo.
Por la tarde
intentamos salir, queremos ir para Bilbao o Santander, la Borrasca venía del sur
persiguiéndonos y para nuestra desgracia nos coge, sopla de varios sitios a la
vez, no hay dos velas orientadas en la misma dirección para despegar, no debemos
salir pero como somos cabezones tenemos un amplio surtido de fallidos en salida
y arrastrones en la entrada (no le pongamos nombre que queda feo), no hay
manera, nos pillo la borrasca.
Bajamos todos a tomar una birra mientras Romy
tira el casco con rabia y se tira quince minutos pataleando en el suelo "quiero
volar quiero volar y ahora voy y no respiro", pero no es posible, se cobra
mucho, pero bueno, las casi tres horas de esta mañana lo han valido, no pensé
que se pudiera llegar a salas de un tirón. El plan de la tarde de ir a Bilbao /
Santander para otro año.
Cada año más y mejor, nos lo hemos pasado como
críos, es una ruta que hay que repetir y quien pueda ir a volar a Salas que no
deje de hacerlo es un sitio muy chulo con la sierra de la Demanda al lado y el
pico Urbion que lleva pidiendo una temporada pidiendo que le inquemos el diente.
En estas rutas vuelas y disfrutas más que nunca pero son los que se
sacrifican y llevan las furgonetas los que las hacen posible, los que con las
radios y el GPS hacen malabarismos para que nadie se queda tirado, para que a
nadie le falte gasolina o algo que comer o beber. Luis, Antonio, dejarme que os
de las gracias en nombre de todos, es una pasada teneros de amigos, la próxima
voláis vosotros y conducimos los demás.
Y acordaros, si no vas no
vuelas.
Abrazos
Rodri
Fotos de Antonio Iglesias
https://goo.gl/photos/F8eZJ4NWr22UgQVn9
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